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新聞資訊/ News and Information
钢结构網架加工安装讲解
作者:網架来源: rosemountlocal.com
時間:2020-08-25浏覽次數:
1.1、工程介紹
1、结构型式:双层網架;节点类型:螺栓球;网格形式:正放四角锥;支承形式:下弦四点支撑;網架四周装饰支架采用Φ48×3.0钢管和50×4角钢连接。
2、主要參數:建築物安全等級爲二級,結構重要性系數爲1.0;一般設計使用年限爲50年;建築抗震設防類別:丙類;抗震設防烈度爲7度。
3、防火:罩棚的耐火等级为二级(根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014年版)中规定);承重柱的耐火极限为2.0小时(根据《建築設計防火規範》GB50016-2014中规定);顶棚網架结构耐火极限为0.25小时(根据《建築設計防火規範》GB50016-2014中规定)。

 
網架加工
1.2、適用規範
《建築結構荷載規範》GB50009-2012
《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010
《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50223-2008
《空间网格结构技术规程》 JGJ7-2010
《钢结构设计规范》 GB50017-2003
《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001
《钢網架检验及验收标准》JG12-1999
《網架结构工程质量检验评定标准》 JGJ78-91
《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》GB50018-2002
《钢網架螺栓球节点》JG/T10-2009
《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50221-2001
《鋼結構焊接規範》GB50661-2011
《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》GB/T8923.1-2011
《建築設計防火規範》GB50016-2014
《鋼結構防火塗料應用技術規程》CECS24:90
《屋面工程质量验收规范》  GB50207-2012
《压型金属板设计施工规程》 YBJ216-88
《測量規範》GBJ50026-2008
 
1.3、材料選用
鋼管:選用GB700中Q235B鋼,采用高頻焊管或無縫鋼管GB/T8163。
鋼球:螺栓球采用《優質碳素結構鋼》GB/T699-1999中規定的45號鋼。
錐頭封板:選用Q235-B鋼,鋼管直徑≥Φ76mm時采用錐頭,錐頭采用鍛件。
焊條:Q235鋼與Q235鋼之間選用E43型焊條,Q235鋼與Q345鋼之間選用E43型焊條。
支座、支托及連接件均采用Q235B鋼。
高強螺栓:選用GB3077中的40Cr;對于M12~M36的高強度螺栓,其性能等級按10.9S。
屋面彩鋼板:采用0.5mm~0.8mm彩鋼板鋼,檩條采用∟50×5角鋼或用□40×20方管,排水天溝一般采用≥2mm厚鋼板壓制成U型,通過雨水管沿鋼柱下排至地下排水管網或通過加油島散排。
第二章  網架加工工艺
2.1、杆件加工
*鋼管:選用GB700中Q235B鋼,采用高頻焊管或無縫鋼管GB/T8163。

1、切割下料、坡口清理、將高強螺栓、錐頭與杆件配合、在二氧化碳氣體保護雙頭自動焊機上環焊、焊縫返修、焊接檢驗、除鏽、塗裝編號;
 
2、鋼管杆件與錐頭的焊縫應進行抗拉強度檢驗,其承載力檢驗系數應滿足規範規定的要求。錐頭或封板兩端平行度允許偏差爲0.5mm,止口與鋼管軸線垂直度允許偏差爲0.5mm。杆件長度允許偏差爲±1mm,杆件焊接收縮量爲0.5mm,高強螺栓直徑與錐頭、封板內孔徑允許偏差爲1.5mm。
 
*杆件用材還需要産品質量證明書、産品化學分析報告及複檢報告並且都需要蓋紅色印章。杆件焊接完成後還要進行超聲波檢測並出具檢測報告。
 
2.2、鋼球加工
 
4.1工藝流程:圓鋼下料,毛坯預鍛,加熱模鍛成型,正火處理,切削基准孔平面,鑽基准孔,削平面、鑽孔,打鋼號、檢驗、入庫。
4.2毛壞球由定點廠供貨,毛壞球進廠後,檢查出廠合格證、試驗報告,有懷疑是抽樣複查。用10倍放大鏡目測或用磁粉探傷方法,對其外觀進行檢查,嚴禁有過燒、裂紋膠隱患現象。每種規格抽查5%,且不少于5個,一旦發現裂紋則應逐個檢查。毛壞球直徑允許偏差爲±1mm,球的圓度偏差不大于2.5mm。
4.3球在車床上加工時先定基准螺孔,再加上其他螺孔的端面,用分度夾具加工其他用度的螺孔。同一軸線上兩螺孔端面不行度偏差不大于0.3mm,螺孔端面與球心距允許偏差±0.2mm,相鄰兩螺孔軸線間夾角允許偏差爲±30mm,螺孔端面與軸線的垂直度允許偏差爲0.5%螺孔端面半徑。
4.4成品球必須對最大的螺孔進行抗拉強度檢驗,以螺栓孔的螺紋被剪斷時的荷載作爲該螺栓球的極限承載力值,檢驗時螺栓擰入深度爲1d(d爲螺栓的公稱直徑)。
 
*螺栓球還需要産品質量證明書、螺紋精度檢驗報告、化學分析報告及複檢報告並且都需要蓋紅色印章。
 
2.3、錐頭、封板加工
 
錐頭封板:選用Q235-B鋼,鋼管直徑≥Φ76mm時采用錐頭,錐頭采用鍛件。
 
*錐頭、封板都需要有産品質量證明書、化學分析報告、鏡檢報告並都需要蓋紅色印章。
 
2.4、支托、支座加工
 
*選用GB700中Q235B鋼,鋼管采用高頻焊管或無縫鋼管GB/T8163。
 
2.5、其他配件—高強螺栓、套筒
 
*高強螺栓:選用GB3077中的40Cr;對于M12~M36的高強度螺栓,其性能等級按10.9S。
 
 
*高強螺栓有産品質量證明書(機械性能測試報告)、化學分析報告、硬度實驗報告、硬度無損分選報告並都需要蓋紅色印章。
 
第三章  安装工艺 
3.1、罩棚網架
 
罩棚分为通过式罩棚、矩阵式罩棚。通过式因为宽度较短,一般选用型钢结构。矩阵式罩棚宜选用正放四角锥结构形式,螺栓球網架结构,杆件鋼管一般采用無縫鋼管或高頻焊管,螺栓球材質爲45號鋼。沿海及風荷載較大的地區宜選用鋼筋混凝土結構。
 
杆件鋼管一般采用無縫鋼管或高頻焊管,螺栓球材質爲45號鋼。沿海及風荷載較大的地區宜選用鋼筋混凝土結構
 
3.2、安裝說明
安裝流程
杆件、螺栓球分撒→安装下弦平面網架→安裝上弦倒四角網格→整體檢查
 
網架安装采用地面拼装再整体吊装的施工方法。
 
拼装前,根据图纸《網架平面布置图》及立柱基础的定位图对已经编好编码的杆件、螺栓球进行分撒,分撒距离尽量能与拼装完成后的網架网格距离相近。
 
安裝完畢後,對工程進行自檢及測量和調整工作後,做好分項工程評定,分部工程交驗,填報各種原始數據資料。
 
3.3、承重立柱安裝
罩棚網架钢柱一般采用Φ450无缝钢管或Φ 426螺旋焊管。
 
網架安装队伍进场后:
校核基礎中心線及方正情況;
根据图纸开始拼装網架;
網架拼装完成之前,需要先立柱子,立柱子要保证柱子的中心与校正好的基础的中心线一致。尽量减少误差,否则網架的支撑点部位容易造成误差叠加。
 
3.4、網架拼装
安装下弦平面網架
(1)安裝的第一跨間下弦球、杆,組成縱向平面網格。
 
(2)排好臨時支點,保證下弦球的平行度。
 
(3)安裝第一跨間的腹杆與上弦球,一球的二腹杆的小單就位後,與下弦球擰入,固定。
 
(4)安装第一跨间的上弦杆、控制網架尺寸。注意拧入深影响到整个網架的下扰度,控制好尺寸。
 
(5)检查網架、网格尺寸、检查網架纵向尺寸与網架失高寸。如有出入,可以调整临时支点的高低位置来控制網架的尺寸。
 
安裝上弦倒四角網格
(1)網架第二单元起采取连续安装法组装。
 
(2)從支座開始先安裝第一根下弦杆、檢查絲扣質量、清理螺孔、螺扣,幹淨後擰入,同時從下弦第一跨間也裝一個下弦杆,組成第一方網格,將第一節點球擰入,下弦第一網格封閉。四角錐體,將一球三杆小單元(即一上弦球、二根上弦杆、二根腹斜杆組成的小拼單元)現場拼裝。利用滑輪將兩腹杆螺栓支在相應下弦孔內,並將四角架體拉起,使上弦杆件與上弦球相應的孔連接。
 
(4)在上限的工作人員懸挂兩根腹杆,下弦工作人員緊固腹杆及下弦連接點。
 
(5)依据上述工艺继续安装一球四杆架体。并在架体之间安装纵向弦杆使之连成一体。逐步推进,并检查纵向尺寸、網架挠度及各支点受力情况。
 
(6)每完成一个正四角锥后,再安装检查上弦四方网格尺寸误差,逐步调整,網架安装时随时测量检查網架质量,检查上下弦网格尺寸及对角线,检查網架纵、横向长度、網架矢高。
 
(7)網架在安装过程中应随时检查各临时支点的下沉情况,如有下降情况,及时加固。并可以通过上弦与下弦尺寸的调整来控制挠度值。
 
(8)網架检查、调整后,重新紧固各连接点高强螺栓,并将套筒上的定位小螺栓拧紧锁定。
 
整體檢查
網架全部安装完毕后,应进行全面检查,核对所有杆件和节点螺栓到位情况,确认无误后,再测量平面尺寸的总长、总宽、总高。
偏差控制为:上(下)弦网格尺寸偏差2 mm,纵向L/2000,横向L1/2000,相临支座高低差5 mm,最低、最高支座偏差不大于8 mm,最大挠度值不大于跨度的1/240。杆件轴线平直度为L/1000。
上述尺寸测量符合偏差范围不超差,就可以撤掉临时支撑点,先撤跨中,然后想四周延伸,直到边界,以达到網架在自垂作用下,逐步均匀的向四周扩散的目的。只有当一跨内安装完毕后才可撤去临时支撑点。
 
3.5、網架刷漆-面漆涂装
 
網架涂装底漆与面漆中间间隔时间较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装,组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理,清除安装焊缝焊药,对烧去或碰去漆的构件,还应事先补漆。
面漆的調制應選擇顔色完全一致的面漆,兌制的稀料應合適,面漆使用前應充分攪拌,保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證塗裝時不流墜,不顯刷紋。
面漆在使用過程中應不斷攪和,塗刷的方法和方向與上述工藝相同。
塗裝工藝采用噴塗施工時,應調整好噴嘴口徑、噴塗壓力,噴槍膠管能自由拉伸到作業區域,空氣壓縮機氣壓應在0.4~0.7N/mm2。
噴塗時應保持好噴嘴與塗層的距離,一般噴槍與作業面距離應在100mm左右,噴槍與鋼結構基面角度應該保持垂直,或噴嘴略爲上傾爲宜。
噴塗時噴嘴應該平行移動,移動時應平穩,速度一致,保持塗層均勻。但是采用噴塗時,一般塗層厚度較薄,故應多噴幾遍,每層噴塗時應待上層漆膜已經幹燥時進行。
表面塗裝施工時和施工後,應對塗裝過的工件進行保護,防止飛揚塵土和其它雜物。
塗裝後的處理檢查,應該是塗層顔色一致,色澤鮮明光亮,不起皺皮,不起疙瘩。
塗裝漆膜厚度的測定,用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度,漆膜測厚儀一般測定3點厚度,取其平均值。
 
3.6、網架吊装
准备工作:網架吊装前一般先把水槽(天沟)在地面焊接完成,并移至網架上固定好。电气管线务必在地面上全部安装完成,必要时把罩棚灯具也安装上,这样既省时间又避免了高空作业,保证了安全。檐口及后部彩钢板这几年也逐渐在吊装前安装完成。
 
1、網架吊装顺序:首先是选择吊装点,缓慢起吊,吊装过程中網架支座与柱子顶部缓慢移动知道四个支点全部落在罩棚柱顶。
2、钢網架拼装检验合格后,使用2台25 吨吊车按照理论吊点进行试吊。试吊完成后,开始正式吊装,1人进行指挥,2人手拉缆风绳,2台25吨吊车同时起吊并稳步上升,高度超过立柱顶点20-30mm,吊车司机根据指挥人员指令开始下降,并指挥缆风绳人员进行左右微调,直至網架支座部分坐落在立柱轴心上。如果網架支座一次性未坐落在立柱轴心位置,指挥人员需重新指挥2台吊车同时起吊并指挥缆风绳人员再次进行微调,直至坐落在立柱轴心位置。使用2台吊车同时作业时,要求尽量要保证上升速度一致,并保持網架始终处于水平状态,網架上部不能放置任何附着物,以防坠落伤人,并防止与站房或脚手架、砼柱、梁擦碰。
3、網架的吊装与前面讲到的油罐的吊装准备与注意工作是一样的,同样需要强调的就是吊装点的选择:原则上一般要尽量靠近设计網架的柱子的支撑点。再一个就是起升之前,要试吊,吊到1到2米的位置要进行试吊。
有幾點需要注意:
吊装前要将網架上临时放置的材料尤其是檩条、方管等长条容易滑落的材料。
 
起吊过程中網架上禁止随網架起升,網架下部也不允许站人。
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